アレーナのまったりシール日記

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アレーナ

Author:アレーナ
RZ50(5FC-3)とスイスポ(ZC32S)で、愛知県内をうろうろ。
スーパーカブ50カスタム(C50CM2)は通勤快速。

Seal Online(2014年6月17日サービス終了)では、メイン黒騎士。



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ようやくカブを触れたよー


最近ずっと、気になるとかカスタムしたいって言っていたやつね!
休みにしか触れないので、思い立ってから実際に作業するまでに時間がかかるのがな…



とりあえず、今日やりたかったことは全部できたので満足かな!







まずは、オイル交換ついでに、マグネット付きのドレンボルトを取り付け!
CUB025.jpg
カブには似つかわしくないオイルが置いてあるけれど
これはもらい物なので、タダで交換(´ω`*)

2本とも中途半端な量だったから、足して丁度いい感じだったよー



オイルを抜いている間に、Fブレーキアームを交換
CUB026.jpg
アームが長いので稼動範囲が広がり、コントロール性が良くなると思って買ったんだけど…
取り付ける前から、失敗臭がすごいんだよな…

とりあえず、しばらくは様子見してみようと思うー
CUB027.jpg
ブレーキの調整幅がなくなってきているので
そろそろシューの交換もしないといけないな…




そして本日のメインは、Fスプロケットの交換!
巡航速度での低回転化を目指して、50ccのままなのにFを3丁上げしていたんだけど
4速での負荷が高すぎて、加速しない最高速度が伸びない坂を登らない状態だった…
1速がしっかりと使えたし、燃費も良くなっていたんだけど、これだとストレスがたまるー



ってことで1丁下げの、15丁化!
CUB028.jpg
チェーン調整したら、いきなり調整幅がなくなりそうな位置だったので
時間があるときにでも、リンク数を減らしておこうかな…



オイルを入れた後、軽く試運転をしてみたんだけど
4速での負荷が減ってくれたのか、最高速度が少し伸びたよ!
もちろん加速も良くなったので、少しはストレスがたまらない運転ができるかも?

ただ、1速が少しだけ使いにくくなってしまったなー
これは、予想通りの結果だし、そもそもカブで1速は使いにくいものだよね!



後は、Fブレーキと一緒に様子見していく方針で~(´ω`*)







そして、カブより気になっていたRZ50のステムなんだけど…
締めすぎている気がしていたのは、本当に気がしていただけで
全部見直してみた結果、特に問題がなかった!

実際に触ってみて安心できてよかったよ~(´ω`*)

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